卖“轮子”也能赚钱

　随着汽车驶入寻常百姓家，收集汽车模型也开始成为一种时尚。据有关方面估计，目前国内至少有车模收藏者30万人，市场潜在需求巨大，由此也赋予了车模销售无限商机

　　宝马赛车、福特T老爷车、道奇急速车、三菱3000GT敞篷跑车、雪佛兰卡美路改装车……别误会，这里说的世界名车都非实物，而是巴掌大的小车模。可别“轻视”它们，车模虽小，但逼真程度一点不含糊，足以吸引无数人的眼球。

　　别的不说，就说号称“亚洲第一”的上海国际车展，从开幕到闭幕始终人山人海。除了国内外新车，各款按比例缩小的仿真车模也大受参观者青睐。那些做工精美的车模，不仅吸引爱车族的目光，更是作为收藏和馈赠的佳选。其巨大的市场潜在需求，显示出它们不但是一把打开汽车文化大门的钥匙，同时还蕴藏着巨大商机。

　　销售红火

　　市场人士指出，目前国内喜欢车模的爱好者越来越多（据有关数据，2004年有30万人买过车模，2006年可能达到50万）。投资车模的升值潜力，要远大于邮币卡等传统品种。尤其一些极品，甚至比真车还要昂贵（几年前国内曾有人出巨资制作1：24、型号为CA770TJ的红旗牌轿车模型，数量很少。当时投入成本每辆达3400元，售价5000至6000元。就几年工夫，现在出价2万元亦是有价无货）。

　　由此，收集车模成为一种时尚，带动了车模销售的红火。譬如，一个网上车模店的店主，一年里有上千个买家买过车模。按一个买家一年买两个车模，一个车模利润30元计算，店主一年利润就有60000元，相当于一个白领的收入。

　　看个实例：小石，福州某车迷世界负责人，早年从事汽车贸易，1980年开始“玩”拼装车，收藏车模始于1989年。那年，他托人花费180港币从香港带回一个车模，足足用去3个多月的工资。其后，“嗅”出车模销售存在巨大商机，小石干脆开起一家50多平方米的车模小店，店址选在商贸较为发达的福州市鼓楼区。店内低至6元，高至3000元，各种价位的车模都有。

　　小石表示，经营车模店的理念很简单，就是“只卖有轮子的东西”。如果车模店再兼售文具，车迷来选购车模时就会感到别扭，生意就别想做长久。至于店址选择，关键要考虑人流量，以及青年人较集中的地方，如学校等。但由于购买车模的费用较高，一般收入较稳定者较易承受，所以把店开在写字楼附近是个不错的选择。

　　此外，车模店面对的顾客群比较集中，这就要求店主拥有相当的车模专业知识，以便同顾客沟通。回头客乃是车模店赖以生存的关键，这就要依靠店主的个人魅力了。小石认为，经营一家车模店的最大回报，不在于什么时候收回投入成本，而在于能否收藏到值钱的品种，如能收到值钱的品种就一下能赚到钱了。

　　投资有道

　　对于小石的经验，专家指出，随着汽车“驶入”寻常百姓家庭，收藏车模已成为一种时尚，车模已不再是简单的儿童玩具。由此，开办车模店的销售“钱”景还是十分广阔。

　　据了解，目前车模销售主要有店面、商场、批发、网络、广告销售及汽车类展会销售等模式。在上海，现已有十几家专业车模店开业。

　　专家建议，车模销售店铺，选址应在较繁华的商圈内，面积20平方米即可，月租金3000至5000元，内部装修简洁为上，费用约6000元至8000元；首批进货金额为2.5万元，展示货价等店内设施为5000元，流动资金1万元。总投资5万元可开张营业。

　　投资回报方面，车模的毛利润平均在40%左右。以一部零售价格300元的车模计算，其售后利润为120元。而一些附带销售的小件商品，如车匙扣、汽车香水、汽车烟具等利润更是可观。因前期为市场培育阶段，所以预计一年内可收回投资。待市场成熟后，销量将有一定增长。

　　需要提醒的是，车模销售也要注意经营风险。由于车模销售属新兴行业，市场培育期较长，因此要求投资者有一定后续之力。开业后，宜适时推出系列举措扩大知名度，以增加销售业绩，包括设计制作商店网页、在有关网站上开店、零售兼营批发、适当在与汽车相关的报刊杂志刊登小型广告等，都能有助于销售面的进一步打开。 （记者 傅烨珉）