今天（12月11日），中国“入世”五周年。从今天开始，随着金融业正式对外资全面开放，我国各行业入世过渡期随之结束。这既是一个终点，更是一个起点。正如中国ＷＴＯ研究会副会长薛荣久所言，“如同一辆换了马力强劲发动机的汽车，中国驶入了世界经济快车道。”
外贸和引资是亮点
１０月１８日在京举办的“纪念中国加入ＷＴＯ五周年论坛”上，商务部部长助理崇泉比较全面地总结了入世对我国经济发展尤其是外贸和投资方面的深刻影响。
崇泉指出，加入ＷＴＯ以来，中国对外贸易和吸收外国直接投资是两个显著的亮点。
在对外贸易方面，２００１年到２００５年的短短四年间，中国货物贸易的进出口总额从５０９６亿美元增长到１４２２１亿美元，排名从世界第六上升到世界第三；服务贸易进出口总额则从７１９亿美元增长到１６６５亿美元，排名从世界第十一上升到世界第七。最新的数据显示，今年１－８月中国货物进出口总额又增长了２３．９％，其中出口增长２５．９％，进口增长２１．６％。
在利用外资方面，从２００２年初到２００５年底的四年间，中国直接利用外资合同金额５４０４亿美元，实际使用外资２２７２亿美元。其中，２００５年实际使用外资为７２４．０６亿美元，同比增长１９．４２％，增幅近２０％。同时，外商投资企业２００５年实现工业增加值１．９万亿元，占全国工业增加值总额的２９％；进出口额８３１７亿美元，占全国的５８．５％；引进技术８３亿美元，占全国的４３％；缴纳税收６３４９亿元人民币，占全国税收总额近２１％。截至２００６年６月底，来华投资的国家和地区近２００个，世界５００强企业中４８０多家在华投资，外商投资设立的研发机构近８００个。
高估了对产业的冲击
入世的五年，正是中国汽车市场急剧膨胀的五年。预计今年我国汽车产销可望达到６８０万至７００万辆，其中轿车４００万辆，比入世之初２００１年的８０万辆净增３２０万辆，年均增长３７．５％，增幅居世界第一。
此外，汽车进口关税自入世５年来，已从２００１年的８０％至１００％，逐步降到今年７月１日的谷底２５％。分析人士称随着汽车进口关税的不断下调以及高档汽车的国产化，国内车市的价格一降再降，最终惠及消费者。
再看纺织服装行业。２００１年，我国纺织品出口为５３４．４亿美元，而仅在２００６年１－１０月，我国纺织品和服装进出口总值就高达１３５０．３１亿美元。
东方证券研究所行业研究员施红梅对此表示，入世后纺织行业本身经历了各种因素的影响，尽管历经欧美重新设限以及贸易摩擦的影响，毋庸置疑的是，入世给行业提供了更大的舞台，直接拉动了行业的出口。
她进一步指出，入世给纺织品行业将带来更深远的影响。通过区别的出口退税率以及配额限制因素等外部影响，国内纺织品将加快重新洗牌。通过重新洗牌，纺织品产业将实现升级和优化，由粗放式的制造加工向品牌和渠道环节转型，同时也由早期的追求数量型扩张向追求质量型成长转变。
